मनाली-लेह हाईवे अब वाहनों की आवाजाही के लिए खुला,

मनाली-लेह राष्ट्रीय राजमार्ग अब वाहनों की आवाजाही के लिए खुल गया है। लगभग पांच महीने तक बंद रहने के बाद बॉर्डर रोड ऑर्गनाइजेशन ने नेशनल हाईवे को वाहनों की आवाजाही के लिए फिर से खोल दिया है।
428 किलोमीटर लंबा लेह-मनाली राष्ट्रीय राजमार्ग अब वाहनों की आवाजाही के लिए खुल गया है। जानकार सूत्रों के अधिकारियों ने कहा कि सीमा सड़क संगठन (बॉर्डर रोड ऑर्गनाइजेशन) ने सर्दियों के मौसम में भारी हिमपात के कारण लगभग पांच महीने तक बंद रहने के बाद नेशनल हाईवे को वाहनों की आवाजाही के लिए फिर से सफलतापूर्वक खोल दिया है। यह हाईवे हिमाचल प्रदेश के रास्ते केंद्र शासित प्रदेश लद्दाख को देश के बाकी हिस्सों से जोड़ने वाला महत्वपूर्ण वैकल्पिक मार्ग है। रिपोर्टों के अनुसार, इस महत्वपूर्ण सड़क को सर्दियों के आगमन और बर्फ जमा होने के साथ नवंबर में बंद कर दिया गया था। रक्षा क्षेत्र से लेह में स्थित एक प्रवक्ता ने पुष्टि की कि सीमा सड़क संगठन (BRO) द्वारा किए गए व्यापक बर्फ हटाने के अभियान के पूरा होने के बाद सड़क अब फिर से वाहनों के लिए सुलभ है।
रिपोर्टों में कहा गया है कि इस विशाल कार्य में लद्दाख में परियोजना हिमांक के तहत 111 सड़क निर्माण कंपनी (आरसीसी) और 753 सीमा सड़क कार्य बल (बीआरटीएफ) के समन्वित प्रयासों के साथ-साथ हिमाचल प्रदेश में परियोजना दीपक के तहत 70 आरसीसी और 38 बीआरटीएफ शामिल थे। अभियान की जटिलता का डिटेल्स देते हुए, प्रवक्ता ने बताया कि यह दो विपरीत छोरों से शुरू हुआ, जिसमें अत्यधिक कुशल कर्मियों और अत्याधुनिक मशीनरी वाले अलग-अलग दल एक साथ और समन्वय में काम कर रहे थे। अधिकारियों ने आगे कहा कि परियोजना दीपक ने मनाली से सरचू तक सफाई का काम किया। जो लद्दाख और हिमाचल प्रदेश के बीच की सीमा का प्रतीक है। जबकि परियोजना हिमांक ने लेह से सरचू तक हाईवे को साफ करने पर ध्यान केंद्रित किया। इन दलों ने भारी हिमपात और ऊंचाई वाले क्षेत्रों के लिए विशिष्ट कठोर मौसम की विशेषता वाली अत्यधिक चुनौतीपूर्ण परिस्थितियों का सामना किया। उनके प्रयासों में न सिर्फ नेशनल हाईवे को साफ करना शामिल था। बल्कि चार महत्वपूर्ण पर्वतीय दर्रों, यानी बारालाचा ला (15,910 फीट), नाकी ला (15,547 फीट), लाचुंग ला (16,616 फीट) और तांगलांग ला (17,482 फीट) की जांच भी शामिल थी। कठिन बाधाओं के बावजूद, उनकी दृढ़ता और समर्पण ने इस महत्वपूर्ण परिवहन मार्ग को फिर से खोलने में सफलता सुनिश्चित की। एक बार फिर लद्दाख और देश के बाकी हिस्सों के बीच संपर्क को सुगम बनाया।
हाईवे इतना महत्वपूर्ण क्यों ?
इस हाईवे के महत्वपूर्ण होने के कुछ कारणों में संपर्क, पर्यटन, सैन्य महत्व और आर्थिक विकास शामिल हैं। चूंकि यह केंद्र शासित प्रदेश लद्दाख और देश के बाकी हिस्सों, विशेष रूप से हिमाचल प्रदेश के बीच एक महत्वपूर्ण कड़ी के रूप में कार्य करता है। यह संपर्क लद्दाख से और लद्दाख तक माल, आपूर्ति और जरूरी सामानों के परिवहन के लिए महत्वपूर्ण है। जो अन्यथा भौगोलिक रूप से अपनी उच्च ऊंचाई वाले भू-भाग के कारण अलग-थलग है। यह हाईवे पर्यटकों और यात्रियों के लिए एक लोकप्रिय रास्ता है, जो हिमालय के अद्भुत नजारों और पैंगोंग झील और नुब्रा घाटी जैसे प्रतिष्ठित स्थलों तक पहुंच प्रदान करता है। यह लद्दाख और हिमाचल प्रदेश दोनों में पर्यटन उद्योग में योगदान देता है। जो स्थानीय अर्थव्यवस्थाओं और आजीविका का समर्थन करता है।