जयपुर-बांदीकुई एक्सप्रेसवे पर ट्रायल रन शुरू, सिर्फ 30 मिनट में पूरा होगा सफर

जयपुर और बांदीकुई को जोड़ने वाले अत्याधुनिक एक्सप्रेसवे पर बुधवार सुबह 8 बजे से ट्रायल रन शुरू कर दिया गया। इस दौरान सड़क की गुणवत्ता और सुविधाओं की जांच की जा रही है ताकि टोल शुरू होने से पहले सभी कमियों को दूर किया जा सके। कुछ दिनों बाद टोल वसूली भी आरंभ कर दी जाएगी। पहले दिन इस एक्सप्रेसवे को सीधे यातायात के लिए खोला गया है। साथ ही मनोहरपुर-कौथून हाईवे का ट्रैफिक लाने के लिए खुरी इंटरचेंज भी चालू किया जाएगा। यदि सब कुछ ठीक रहा, तो एक-दो दिन में अन्य इंटरचेंजों से भी गाड़ियों को इस पर उतारा जाएगा। इस एक्सप्रेसवे की शुरुआत से जयपुर-बांदीकुई के बीच यात्रा अब तेज़ और सुविधाजनक हो जाएगी। इससे न सिर्फ समय की बचत होगी, बल्कि सड़क की अच्छी सुविधाओं का लाभ भी मिलेगा। जयपुर-आगरा राष्ट्रीय राजमार्ग पर जो ट्रैफिक दबाव था, वह भी घटेगा और दुर्घटनाओं व जाम की समस्या कम होगी। पहले इस मार्ग पर कानोटा और बस्सी इलाके में जाम अक्सर लगा रहता था।

30 मिनट में पूरी होगी 67 किलोमीटर की दूरी
दौसा जिले के बांदीकुई से जयपुर तक लगभग 67 किलोमीटर लंबा यह फोर-लेन एक्सेस कंट्रोल्ड एक्सप्रेसवे अब लगभग तैयार है। इस पर वाहन 120 किलोमीटर प्रति घंटे की रफ्तार से चल सकेंगे। निर्माण तय समय से पहले पूरा कर लिया गया। अब बांदीकुई से जयपुर का सफर सिर्फ 25 से 30 मिनट में पूरा होगा, जबकि पहले एक घंटे से ज्यादा लगता था। साथ ही दिल्ली-मुंबई एक्सप्रेसवे से जुड़ने के कारण गुरुग्राम से बांदीकुई की दूरी भी अब तीन घंटे में तय की जा सकेगी।

शुरुआत में किन मार्गों से जुड़ेगा यातायात
• दिल्ली-मुंबई एक्सप्रेसवे
• मनोहरपुर-कौथून हाईवे (खुरी इंटरचेंज के माध्यम से)
• अन्य इंटरचेंज से भी जल्द यातायात लिया जाएगा।

एक्सप्रेसवे की प्रमुख जानकारी एक नजर में
• लंबाई: 66.91 किलोमीटर
• लागत: 1368 करोड़ रुपये
• दौसा जिले में लंबाई: 32.7 किलोमीटर
• जयपुर जिले में लंबाई: 34.1 किलोमीटर
• टोल दरें: तय की जाएंगी और मंजूरी के बाद लागू होंगी।

एक्सप्रेसवे की खासियतें
• 1 रेलवे ओवरब्रिज
• 2 बड़े पुल
• 13 छोटे पुल
• 2 फ्लाईओवर
• 5 इंटरचेंज (छठा प्रस्तावित, डीपीआर दिल्ली भेजी गई)

जहां इंटरचेंज बन चुके हैं:
• भेड़ोली
• खुरी खुर्द
• सुंदरपुरा गांव
• हीरावाला/मुकुंदपुरा
• बगराना/कानोता

“जयपुर-बांदीकुई एक्सप्रेसवे पर ट्रायल रन शुरू हो चुका है। राष्ट्रीय राजमार्ग प्राधिकरण ने दौसा जिला कलेक्टर को पत्र लिखकर प्रशासन और पुलिस से सहयोग की अपील की है ताकि एक्सप्रेसवे का संचालन निर्बाध हो सके। शुरुआत में दिल्ली और मनोहरपुर हाईवे का ट्रैफिक लिया जाएगा। टोल वसूली की सभी तैयारियां पूरी हैं। जैसे ही उच्च स्तर से अनुमति मिलेगी, टोल शुरू कर देंगे।” – बीएस जोईया, परियोजना निदेशक, एनएचएआई दौसा इकाई

विशिखा मीडिया

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